Odpadli rjavi listi, ki jih je v jeseni in v začetku zime precej, se hitro naberejo na vetrobranskem steklu in strehi avta, kjer povzročajo škodo. 

V zadnjih letih listja marsiko s svoje trate sploh ne pograbi. Nekateri strokovnjaki namreč predlagajo, da ga čez zimo pustimo na tleh za kompost. Dodatna plast je lahko varno zatočišče za žuželke, in ko listi razpadejo, to prinaša dodatna hranila vrtnim gredam in trati. 

Glede na te nove smernice se metodo marsikdo odloči preizkusiti tudi na svojem vrtu. Toda pozor, tudi če listja ne boste odstranjevali s trate, ga nikar ne puščajte na svojem avtomobilu. Poglejmo, zakaj morate listje vedno odstraniti z vozila. 

Kako lahko odpadlo listje poškoduje avtomobile?

Ko se listi zmočijo in začnejo gniti, lahko glive, drevesni sok in drugi kisli stranski produkti poškodujejo površino vašega avtomobila – včasih trajno. Poleg očitnih madežev lahko te spojine prodrejo skozi prozorni premaz vašega avtomobila, kar povzroči luščenje barve. 

Potem ko je najprej uničen površinski premaz in se začne luščiti tudi barva, začne avto razjedati še rja. Ogrožena je prav vsaka 'gola' kovinska površina. Listi, ujeti v razpoke, na primer pod pokrovom motorja ali okrog pomične strehe, prav tako zadržujejo vlago na teh površinah, kar spodbuja pojav rje.

Ne le listi, škodo povzročajo tudi drugi deli rastlin

A škode ne povzročijo le listi. Palice in peclji listov so abrazivni in lahko opraskajo površino avtomobila, od steklenih oken do plastičnih odbijačev. To se pogosto zgodi, kadar avto želimo očistiti, a smo pri tem nepazljivi. 

Zamašitev zaradi odpadlega listja

Še huje je, če listi zamašijo pomembne komponente avtomobila. Listje in odpadki se denimo pogosto zataknejo okoli brisalcev vetrobranskega stekla. Ti se lahko prebijejo tudi v odprtine za dovod zraka ali okoli tesnil. Dlje kot listi ostanejo na mestu, globlje se lahko zagozdijo in težje jih je odstraniti.