Od leta 2008, ko je bil "Cardok" prvič predstavljen v Veliki Britaniji, so patent že uspešno vgradili pod več dvorišč angleških domov, pa tudi pred večstanovanjsko zgradbo v mestecu Bowdon.

Glede na preučevanje potreb trga so proizvajalci razvili tri tipe Cardokov:

- Osnovni model, namenjen parkiranju dveh avtomobilov, pri čemer se eden po parkiranju spusti pod zemljo, drugi pa ostane parkiran „na površini", na primer na dovozni poti.

- Cardok Mono, namenjen parkiranju enega avtomobila pod zemljo, pri čemer pokrov ostane prost in deluje kot del vrta.

- Cardok Multi, ki je globlji in tako omogoča parkiranje treh ali celo več avtomobilov.

Cardok deluje s pomočjo tehnologije hidravljičnih dvigal, vsaka od njegovih ploščadi pa lahko nosi do 3 tone teže (večji terenski avtomobili tehtajo okoli 2,7 tone). Ploščadi so dovolj velike tudi za parkiranje večjih karavanov, enoprostorcev in terencev, podzemno parkirišče pa se dvigne in spušča s preprostim pritiskom na gumb daljinskega upravljalca.

Ob tem ni zanemarljiva niti estetska komponenta dvigala; če lastnik želi, lahko avtomobil(e) parkira samo v etažah, ki izginejo pod zemljo, „pokrov" garaže pa tlakuje, prekrije s peskom ali zasadi tako, da ga je mogoče uporabljati kot vrt.

Britanski izum je zaenkrat v prvi vrsti namenjen lastnikom privatnih hiš ter dvorišč in vrtov.